如何降低模具开发成本？

　　

　　　　苏州东锜是一家专业从事各类优质特殊钢材、模具钢材销售、加工于一体的模具 及配套材料企业，主要销售国内外各种品牌模具钢材。产品以塑胶、五金、压铸、模具钢材 为主（P20、718、CR12、Cr12Mov、H13、NAK80、2378、2343、2344等），本公司 生产设备先进，实行严格的质量控制体系，科学的管理制度，产品质量稳定、价格实惠畅销国内外，倍受客户赞誉，公司占地面积1500多平方米。

　　

　　

　　

　　　　如何降低模具开发成本？

　　

　　　　在制造业快速发展的今天，如何减少模具开发周期长、成本高的问题已经成为每个人追求的新目标。

　　

　　　　1.板块选择

　　

　　　　在满足车辆强度要求的前提下，企业应尽量采用市场上较为通用和成熟的技术。由于板材强度高，按一般工艺开发的模具成型后，开口回弹达到8毫米，弧度回弹达到15毫米。对于这些问题，我们只skd61模具料能通过回弹补偿来进行大量的试验，这不仅耗时长，而且浪费了大量的材料。

　　

　　　　2.产品结构

　　

　　　　开发多种型号时，应更多考虑产品的多功能性。此外，产品应简化结构，以避免模具工艺的增加或模具结构的复杂化。

　　

　　　　3.同步工程的应用

　　

　　　　同步冲压工程是一个产品设计阶段，冲压工艺师提前介入产品可制造性分析，以消除设计阶段的误差和缺陷，缩短模具开发周期。从图中可以看出，应用同步工程后，节省了工艺环节，使得工装制造可以在更短的时间内开始，为制造提供了足够的时间。

　　

　　　　生产过程

skd61模具钢开裂　　

　　　　企业目前使用的生产线有两种:手工生产线和自动生产线。就自动线而言，为了保证生产废料的自动滑动，滑板与工作台之间的夹角必须大于20°，自动线模的进给高度必须一致。更后，为了确保废料的自由滑动，必须增加所有模具的高度。然而，对于整车而言，降低模具高度是节约模具开发成本的有效途径。如果采用人工生产线，上述问题就不存在了。每个企业可以根据自己的情况选择自己的生产方式和设备，更终实现小投入大产出。铝板点焊机

　　

　　　　模具制造

　　

　　　　1.模具技术

　　

　　　　(1)先考虑冲裁工艺，再考虑拉深工艺。随着高强度钢板在汽车生产中的应用，为了保证高强度钢板的成形，冲裁后的成形方法具有较高的成功率。与拉深相比，冲裁无压边，材料利用率大大提高。然而，拉伸过程易于保证产品质量，并且可以缩短调试周期。因此，两者应该一起考虑，以制定更佳的过程。

　　

　　　　(2)套筒切割下料生产。一些零件下料后的废料可以再次用来生产相同材料的小零件。

　　

　　　　(3)要求更大限度地实现左右零件的合模或一模多腔的模式。我们开发的几乎所有产品都是左右对称的。如果左右部分的合模只需要增加单个模具的宽度(长度)skd61模具钢价格中对称部分的尺寸，那么新工艺的模具的整体尺寸将是。相比之下，可以节省一套导向机skd61日立构，减轻整个模具的重量。对于窄长零件，建议使用一个模具和多个型腔进行生产。

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